僕の愛車を紹介
【愛車のスペック】
– 車種名：SUZUKI GSX250R
– 購入時期：2020年9月19日
（8月19日が良かったんですけど、1ヶ月伸びました…。）
‐ 購入価格：約50万円（新車）
‐ カラー：黒
【購入理由】
もともと、GSX250Rが気になっていました。
一時期、GIXXER SF 250の情報が出て浮気しそうになりましたが、店舗でGSX250Rにまたがった瞬間、もう手続きしてました（笑）。 フルカウルのデザインと、初心者でも乗りやすいという情報があり、即決でした！
乗ってみた感想
【乗り心地】
‐ 街乗り：最高です！県内ツーリングや通勤に使う分には十分すぎます！
‐ 高速道路：長時間の高速走行は振動が強く、疲れやすいです。250ccの宿命ですね…。
【燃費】
‐ 平均30〜35km/L程度。乗り方や環境によっては前後します。燃費に関しても大満足です
【良かった点】
✅購入価格が安い（新車でも手が届く）
✅街乗りが快適
✅カスタムパーツが豊富
✅初心者でも乗りやすい
✅トルクが強くエンストしにくい
【気になった点】
❌ 高速道路が疲れる（250ccあるある）
❌ 車重約180㎏で取り回しが大変（立ちごけしてブレーキレバー折れました。）
❌ 長距離ツーリングはキツイ
実際の維持費
‐ 自賠責保険：2年契約で約9000円
‐ 任意保険：月5000円程度 （年間6万円程度）
‐ ガソリン代：月2000～4000円程度（ツーリングの頻度によって変わります）
‐ オイル交換：5000㎞ごとに変えています（レッドバロンで変えてもらっています）
年間合計：2万～3万円程度！
250ccなので車検がありません！維持費は安いほうだと思っています！
カスタムしたパーツ
【変えたパーツ】
‐ ①フロントスクリーン（クリアからスモーク）
最初に変えたパーツです。少し変えただけで、顔つきが変わったので、変えてよかったです
‐ ②ライト（ハロゲンからLED）
夜間走行が怖かった…。LEDに変えるとだいぶ見やすいです！
‐ ③クラッチ・ブレーキレバー
立ちごけした際に、ブレーキレバーが折れ、せっかくなら色やデザインを変えてみよう！見たいな感じで変えました！
‐ ④マフラー
音が変わると愛車への愛着もより一層増していきます。本当に変えてよかった！
※①～④すべて自分で変えることができます！
【今後やってみたいこと】
ステップを変えてみたい！
かっこいいステップやGSX250Rに似合いそうなステップがあればコメントまでお願いします！
こんな人におすすめ
【おすすめな人】
✅初めてバイクに乗る方
→トルクが強くエンストしにくいので、すごく乗りやすいです！
✅街乗りメインの方
→快適に走行できますよ！
✅カスタムを楽しみたい方
→パーツが豊富で、少しずつカスタムできます！
✅維持費を抑えたい方
→250ccなので車検なし！
【おすすめしない方】
❌ 高速道路を多く使う方
→長時間の高速は疲れます。
❌ 力に自信がない方
→車重が180㎏あるので、立ちごけに注意が必要です。
❌ 長距離ツーリングの頻度が多い方
→400cc以上がおすすめです
まとめ
GSX250Rは、「初心者に本当におすすめ」できるバイクです!
【4年乗ってわかったこと】
✅ 街乗りが最高に楽しい
✅ 維持費が安い(年間約2～３万円)
✅ カスタムパーツが豊富
❌ 高速道路は疲れる
❌ 車重が重いので取り回し注意
特に、「初めてバイクを買う方」には強くおすすめします!
エンストしにくくて乗りやすいので、教習車からの乗り換えもスムーズでした。
バイク選びに迷っている方は、ぜひ店舗で実際にまたがってみてください。きっと「これだ!」と思えるはずです(笑)
「カスタム情報やおすすめステップがあれば、コメント欄で教えてください!」
楽しいバイクライフを!🏍️
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